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吉利吉利汽车论坛交流真的很有前途
发布时间:2019-11-09        浏览次数: 次        

  看看这销量,稳居前四了。大红鹰心水高手坛,关键一点是人家均衡发展,有suv,有轿车。国产品牌认可度排第一,没有人有异议吧?逐渐和一线合资品牌看齐了。

  一句话,吉利会做生意,奇瑞一手好牌打的稀烂,号称是中国车厂的技术流呢,车做的让人没有购买欲

  我觉得吉利集团的发展没有太大代表性,红顶要占因素吧,当然自己努力也很重要

  事实上吉利虽是浙企,总部还搬进了杭州,前些年在杭州却也很少见,它的优势销售地区甚至都不在杭州,而在其他地区,我从前年开始才发现杭州郊区的吉利明显增多,到今年在市中心都已经是经常可见(指私家用车),所谓在路上少的多,这显然是过于主观的评价

  去年从大连跑敦煌,途经陕西,一进入陕西境内,高速上遇到的运送车辆的大板车不敢说100%但至少90%拉的都是博越,服务区里停着的大板车也一样,全是一车一车的博越,场面确实壮观。

  去年从大连跑敦煌,途经陕西,一进入陕西境内,高速上遇到的运送车辆的大板车不敢说100%但至少90%拉的都是博越,服务区里停着的大板车也一样,全是一车一车的博越,场面确实壮观。

  一句话,吉利会做生意,奇瑞一手好牌打的稀烂,号称是中国车厂的技术流呢,车做的让人没有购买欲凡是吹技术牛有开发能力的国产车品牌,都是做不好车子的,整车好坏不是由某项技术决定的。

  你看看宝骏吹自己的技术牛吗?人家的车就是能大卖!奇瑞吹自家发动机宇宙第一几十年了,有屁用!

  凡是吹技术牛有开发能力的国产车品牌,都是做不好车子的,整车好坏不是由某项技术决定的。

  你看看宝骏吹自己的技术牛吗?人家的车就是能大卖!奇瑞吹自家发动机宇宙第一几十年了,有屁用!

  汽车这个东西技术性太强,还是需要长期积累,现在国内把三大件做明白的是哪家啊?

  就比如像底盘调教这种事情,是需要大量数据、经验积累的,所以国产车还有相当长的路要走。

  地方政府的,银行的你这是完全没有金融常识,除了阿里这类现金流超高的少数企业,传统企业绝大部分都要依靠贷款来扩展业务,你去找找看,传统企业里有几家是没有大额银行贷款的??互联网公司在起步阶段则大多依赖风投资本进行股权投资

  吉利买奔驰股份,总额约570亿(二级市场直接购买),是近年最大的一笔投资(相比而言,投资沃尔沃都是小投资了,买莲花就更小了)

  吉利18年的净利润是100多亿,净利润你有概念吧??净利润是除去生产成本、人工、折旧、研发摊销、运营成本、借款利息支出、税收等所有成本后的利润,请注意,是连贷款利息支出也扣掉以后的利润

  你家若一年能赚100亿净利润,银行会天天贴上门来求着你贷款,而不是你上门去求银行贷款,中国的银行主要利润来自存贷款利息差,优质贷款客户就是它的主要利润来源,它巴不得你多贷、长贷,300亿仅仅相当于两年半的净利润,同时还有资产抵押,同时,你去查查2017年奔驰股份的分红率,哪家银行会不愿意贷款给这种项目??

  银行是什么样的企业??银行是锦上添花/雪中抽炭的企业,你运营的越好,它越会贴上来求你贷款,你运营的越差,它越会逼着你赶紧还钱

  简单点讲,你若一年吃光用光还能剩100多万,那么你向别人借300万扩展业务会是个事吗??

  也许你会问,那为什么不等3年以后自己存够500万再买呢??一一那请问你能100%保证在3年以后以现在的价格换到这笔股份及这3年的分红吗??

  认为“企业扩展只有依赖自有资本积累才是正道,才是好企业”的人都属于毫无企业金融常识的人